如果:“落水”是指冷油器冷卻水減少或中斷,可能原因有幾個方面。
其一,供水水泵故障。如水泵入口濾網堵塞,出口閥門門芯脫落,逆止門卡澀等;
其二,也是比較常見的,其他設備調整時,對冷油器水量的影響。比如,用循環水的冷油器,當調大凝汽器的循環水量時,必定影響冷油器的水量,尤其是母管式供水,影響非常大。再者就是臨機起動,投入循環水時,由于循環水用量突然加大,造成運行機組水量的分流,冷油器的水量必然要減少,嚴重時便會斷流(有案例的),后果非常嚴重。所以有機組起動,水源地要及時起動循環水泵。
其三,事故情況下。泵站水泵故障,廠用電全停等。這時我們往往注重汽輪機的事故處理,而容易忽略冷油器,這一點千萬不要忘記。
要想防止此類事故的發生,唯一的辦法就是做好事故預想。不管是本機還是臨機,只要是循環水系統的操作,在注意凝汽器真空的同時,別忘了冷油器。
如果,冷油器用水非循環水,相對好一些,水泵運行還是比較穩定的。
不知我說的,是不是您想知道的,希望對您有所幫助。未盡事宜,歡迎進一步交流。
再補充一點,水源地循環水泵大修后起動,有時也會造成運行機組循環水瞬間減少或中斷(視系統而定)。原因是大修中的循環水泵對應的管路是放空的,起動時,須注入大量循環水,造成循環水泵入口水位降低,致使出力下降,甚至整個泵站癱瘓。
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