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連云港博大機械設備制造有限公司
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噴油冷卻夾層罩殼、油冷裝置、油冷罩

一、噴油冷卻夾層罩殼用途
    大中型機組盤車裝置及所在軸承箱壁,因齒圈及聯軸器高速攪動,普通存在高溫現象。使得有機玻璃板軟化,甚至融化,高溫煙霧濃重,使得油質老化加快,如油系統負壓不足,油煙外瀉,極易引起火災,過去現場往往感到束手無策。進口機組盤車齒圈比國內更大,高溫現象反應更嚴重,但由于他們采取了預防措施,因而并無國內普遍存在的情況,原因是他們采取了一種稱之為“噴油冷卻夾層罩殼”的裝置,卓有成效。

      美國的西屋公司(WSTINGHOUSE)在設計規范中明確指出:凡是帶齒輪聯軸的必須加特制油冷罩。我公司資深專家設計這種特制油冷罩,以期為電廠解決此頑癥,有效的保障機組安全運行。朝陽,秦嶺,古城,徐塘等大中型機組使用良好。
二、噴油冷卻夾層罩殼特點噴油冷卻夾層罩殼、油冷裝置、油冷罩、噴油罩殼、油冷設備、油冷卻罩
    1、油冷罩設計合理,可以像軸承一樣沿聯軸器圓周方向旋入或滑出,所以較轉子軸向就位時罩殼可先不放入,帶來極大方便;
    2、噴油量及噴油點、噴油方位經過科學試驗,以降溫消煙為度;
    3、罩殼制作完成后經酸洗磷化處理,提高抗蝕能力,同時也保證了油的清潔度(材料本身經過防腐處理的除外)。
三、噴油冷卻夾層罩殼安裝實例
    從實踐中多次發現上汽125及其改型135MW機組3號瓦發生振動,尋求原因。為其盤車軸承箱溫度較高有關。據了解,外壁都>85℃(盤車大齒輪鼓風摩擦發熱)。使2號瓦掂高,3號瓦有脫空現象,易于引發振動。我們曾在上汽5萬KW機組裝過油冷罩,效果較好,油冷罩使軸承箱外壁下降40℃,清除了3號瓦脫空狀態,振動可予以消除。此外國產200MW,50MW已多次應用,效果良好。

 

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